隨著預(yù)拌砂漿行業(yè)的發(fā)展，人工成本的不斷增加，機械設(shè)備的日趨智能化，預(yù)拌砂漿機械化施工技術(shù)越來越受到行業(yè)的關(guān)注。江蘇大堯化工小編為您詳解什么是干混砂漿？

國內(nèi)的砂漿由于配比及成本等原因使砂漿在干粉氣力輸送的應(yīng)用基本上無法保障產(chǎn)品的均質(zhì)性（由于材料的比重偏大，細骨料粒徑偏大的原因極易產(chǎn)生離析），而濕拌砂漿輸送能保障產(chǎn)品均質(zhì)性，但存在的問題是輸送設(shè)備對砂漿的質(zhì)量要求過于嚴柯，設(shè)備對砂漿質(zhì)量的波動容忍度低易造成管路出現(xiàn)堵塞，以及設(shè)備克服長距離輸送阻力所帶來的設(shè)備配件損耗成本高，且每天需耗費大量時間清洗管路及輸送設(shè)備造成高額的隱性成本。此外還存在諸如專業(yè)化機械噴涂設(shè)備、專業(yè)化施工技術(shù)及專業(yè)化施工隊伍短缺等問題。這些因素造成了機械化砂漿施工綜合成本居高不下，嚴重制約了砂漿機械化施工的發(fā)展。砂漿機械化施工行業(yè)需從各個相關(guān)環(huán)節(jié)進行優(yōu)化改進，并體現(xiàn)出機械化施工的整體成本優(yōu)勢，才能最終實現(xiàn)行業(yè)的普及發(fā)展。

預(yù)拌砂漿分為干混砂漿和濕拌砂漿。干混砂漿是經(jīng)烘干篩分處理的細骨料與無機膠結(jié)料、礦物摻合料和功能添加劑（如保水增稠劑）按一定比例混合而成的干粉狀混合物，它可由專用罐車運輸至工地后存儲于密封容器內(nèi)，使用時需加水拌均勻后使用，也可采用包裝形式運到工地后現(xiàn)場加水拌和使用。

干混砂漿是由專業(yè)廠家生產(chǎn)，具有能長時間存儲、遠距離輸送等特點。我國干混砂漿技術(shù)正在逐步成熟，但仍未得到大規(guī)模應(yīng)用，綜合起來存在以下幾個主要問題：

（1）生產(chǎn)線設(shè)備投資較大，具有較大的投資風險；生產(chǎn)設(shè)備占地面積大，購置土地費用高，設(shè)備安裝周期長；

（2）砂子(約占原材料總質(zhì)量的80%)需要烘干機進行烘干，烘干工藝需消耗大量人力物力成本；烘干多數(shù)需燒煤，由此產(chǎn)生一氧化硫等有害氣體，造成環(huán)保不達標。雖有部分企業(yè)使用機制砂，無需烘干，但機制砂往往含粉量偏多，篩分時易產(chǎn)生巨大的粉塵量，也不易達到環(huán)保要求；

（3）生產(chǎn)運輸和施工過程中會出現(xiàn)不同程度的離析，易產(chǎn)生較大的質(zhì)量波動，這對質(zhì)量穩(wěn)定性要求高的機噴砂漿來說是一個很大的問題；

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